今年年初,欧盟和美国针对当地市场畅销品牌的25个汽车座椅上的600多个部件进行检测发现,其中有21%被测座椅的防水和防污面料可能含有PFAS。该化学物因具有生物累积性并能长期存在于环境中而被称为优选化学品,且具有生物毒性,长期积累在人体内可导致重大健康问题,而类似的有害物质不仅存在于汽车座椅中,还可能存在于车内的其他零部件或装饰材料中。
多类研究证实已在汽车内饰中检测出超过60种不同的来自塑料、模具、地毯、装饰材料、粘合剂、润滑剂、汽油以及皮革和乙烯基处理的VOCs,如甲苯、乙苯、苯乙烯、烷烃、二甲苯和三甲基苯等。在车辆的整个生命周期中,内部组件通过一个称为脱气的过程释放这些VOCs。
汽车内饰的有机物挥发是一个值得关注的问题,因为汽车内部是一个小的封闭空间,可以迅速充满有害的VOCs,当车内温度上升时,其挥发就会更快速和持续。适度的散发或许会让驾驶者感到心情愉悦,但高浓度的VOCs排放可能会引致多类健康问题,包括眼睛、皮肤和呼吸系统的刺激、头痛疲劳、恶心和呕吐等症状。
人类的生活消费品里或多或少都是有化学品添加的,而汽车内部属于封闭环节并稳定使用,所以引起更多人的重视并寻找减少这些化学物消极影响的方法。
某汽车网站经理人表示:“随着全球可持续发展经济的倡议,绿色能源的发展和新材料技术的提高,各车企和上下游用品生产商都越来越重视各环节的化学品添加,确保将保障消费者的健康安全和用户体验放在首位。从注重检测到关注各环节各部分的化学品添加和把控,有助于促进行业自我审视和革新。”
对消费者来说,除了勤开窗增加车内通风以排出挥发的VOCs,或升级车厢空气过滤器外,更好的办法是从购买前就要关注和重视汽车内饰材料的环保性和安全性,国际权威第三方的检测认证能帮助消费者在眼花缭乱、品种繁多的车型和内饰品牌中快速锁定范围,也能让品牌方脱颖而出,有理有据占据更大市场。
作为经德国国际委员会(DAkks)认证的纺织品检测实验室,海恩斯坦可为汽车及内饰制造商提供广泛的物理化学测试服务,可针对纺织和皮革汽车内饰材料中的有害化学物质如偶氮染料、重金属、致敏致癌分散染料、全氟化合物(PFC)、多环芳烃(PAH)、甲醛、皮革中的六价铬等进行检测,从而帮助企业满足合作伙伴的个性化需求,为消费者提供安全保障。
同时,作为OEKO-TEX®的创始人和官方发证机构,海恩斯坦可为汽车内饰材料中的纺织品和皮革制品进行有害物质检测,提供国际生态纺织及皮革的可持续认证方案——OEKO-TEX® STANDARD 100和LEATHER STANDARD,海恩斯坦用专业帮助汽车内饰行业实现环保可持续的发展目标。